KD741H/KD742X循環水泵出口-重錘保壓式液(Ye)控緩[Huan]閉[Bi]止[Zhi]回閥蝶閥(Fa)
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重錘[Chui]保壓(Ya)式液控緩閉止回蝶閥

    産品詳情

            一、重錘(Chui)保壓式液控(Kong)緩閉止[Zhi]回蝶閥概述

           重(Zhong)錘保壓式液控緩閉止回[Hui]蝶閥[Fa],采用液壓站,重(Zhong)錘[Chui]執行[Hang]器,蝶閥閥體(Ti),電控箱等主要部分(Fen)組成。開閥采用液壓[Ya]系統驅動[Dong]閥(Fa)門開啟(Qi),閥門關閉時候[Hou],采用重錘的重力勢能關[Guan]閉閥[Fa]門。其重要用于循環水泵(Beng)出口,用作(Zuo)緩閉止回功能,其主(Zhu)要功能是更加[Jia]智能化,與DCS連接,可[Ke]實現聯(Lian)動開[Kai]閥,可以按照DCS的控制程序,實現閥門開啟和關閉,實現閥[Fa]門的緩開緩閉[Bi]功能(Neng)。取代了閘閥和止回閥,一閥代[Dai]兩閥,更加經濟(Ji),占用空間更小(Xiao)。是大口徑泵站不可取代的選(Xuan)擇。

      二、重錘保壓式液控蝶閥主要技術參數

      本産品為重(Zhong)錘保壓式液壓控制(Zhi)蝶閥,液控蝶閥開[Kai]啟采用液壓驅動,油壓13-16MPa,減少[Shao]了接力器(Qi)的體[Ti]積,開啟過程中,同時[Shi]将重錘舉起,利[Li]用舉起的重錘蓄能[Neng]關閉,取消蓄能罐[Guan],開啟後鎖定自動[Dong]投入,液壓系統自[Zi]動保壓,重錘[Chui]不下掉,閥瓣不[Bu]抖動。關閉時不需動力(Li)油源,自動解除鎖定[Ding]銷、按預定的程序[Xu]關閉,簡單可靠,大大簡化[Hua]了液壓系統(Tong)。采[Cai]用雙偏心(Xin)/三偏心閥(Fa)闆(Pan),水平安(An)裝的(De)閥軸在管道[Dao]中[Zhong]心線上擡[Tai]高一定距離(Li),使閥闆[Pan]下[Xia]半部迎水面(Mian)積大[Da]于上半部,能利用[Yong]動(Dong)水力的作用幫助閥[Fa]門關閉[Bi]以減小重錘[Chui]的重量,将[Jiang]結構簡單、體積[Ji]小的油壓裝置(Zhi)、蝴蝶閥控制櫃、電氣自動控制箱、接(Jie)力器、控制(Zhi)油管很緊湊的[De]與閥門集聚(Ju)在(Zai)一起,不需用戶另外配(Pei)置。該閥能實現就地控制、遠方控制及(Ji)聯動控制[Zhi],可(Ke)滿[Man]足“無人值[Zhi]班,少人值守”的要求(Qiu),是一種理想的新(Xin)型(Xing)管路控制設備。

      三、重[Zhong]錘式液控緩閉止回蝶閥基本參數

    公稱[Cheng]通徑

    DN  mm

    公稱壓(Ya)力

    PN  Mpa

    試驗(Yan)壓力[Li] Mpa

    連接型式

    适用溫[Wen]度

    适用介質

    水壓[Ya]試驗

    漏水試驗

    300~5000

    0.25~2.5

    1.5×Homax

    或1.5×PN

    Hmax或(Huo)1.1×PN

    雙法蘭

    ≤80℃

    水、泥沙水等[Deng]

    注:1、1MPA=10.2Kgf/cm²。2、Homax為***大升壓。3、Hmax為電站***高靜水頭。

      四、液控止回蝶閥特殊參數

    公(Gong)稱通徑 (mm)

    300≤DN<900

    900≤DN≤2400

    2500≤DN≤3900

    4000≤DN≤5000

    開閥時間(s)(可調(Diao))

    20~60

    30~60

    50~120

    120~240

    關閥[Fa]時間(s)(可調)

    20~60

    45~120

    60~150

    60~180

    液(Ye)壓系統***高壓力(Mpa)

    6.3或(Huo)16.0(注(Zhu)1)

    16.0

    16.0

    16.0

    液壓系統保壓壓力(Mpa)

    11~14

    11~14

    11~14

    11~14

      五、主要結[Jie]構說明及系(Xi)統說明[Ming]

      1、機械系統

      蝶閥的機械系(Xi)統主要由驅動機構、閥體、蝶闆(或稱閥闆、活門[Men])、閥軸、軸封部件[Jian]、閥[Fa]軸定位部件和鎖[Suo]定油缸等[Deng]部件組成。

      該閥做成雙偏心形式,其一偏心[Xin]是(Shi)将閥軸與(Yu)閥體密封中心偏移一(Yi)定距離,使互不幹(Gan)涉;二偏心(Xin)是閥闆(閥軸)中[Zhong]心上擡管道中[Zhong]心線[Xian]一定距離,使在關閥過程(Cheng)中,下半部迎[Ying]水面積大于上半(Ban)部,幫[Bang]助[Zhu]閥門的關閉,減小重錘。驅動機構由固定在閥軸上的(De)連接頭、重(Zhong)錘、内外牆闆和夾在兩牆(Qiang)闆中[Zhong]間用于驅(Qu)動閥軸回(Hui)轉的液壓油缸[Gang]組成(Cheng)。驅動[Dong]機構通過閥軸帶[Dai]動蝶闆在90°範圍内[Nei]轉動,由蝶闆上(Shang)實芯橡膠密封圈或金屬[Shu]密封圈與閥(Fa)體上的不鏽鋼密封座接觸形成密封(Feng)。擺動油缸在蝶[Die]閥開啟過[Guo]程中(Zhong)作[Zuo]工作油缸,在蝶閥[Fa]關閉過程中(Zhong)作液力(Li)制動(Dong)器,用以控(Kong)制關閥速度。驅(Qu)動機(Ji)構采用液壓傳(Chuan)動和[He]控制,開閥力矩大,并使開(Kai)、關閥[Fa]程序調定易于實現[Xian],采用舉起的重錘提供關閥動力(Li),并[Bing]裝有自動保壓(Ya)蓄能(Neng)裝置,進行自(Zi)動保壓[Ya],并提供關(Guan)閥時解除(Chu)鎖定銷的動力,确保蝶閥(Fa)運行[Hang]安全可靠。驅動機構的所有動(Dong)作均由蝶閥電控箱和液壓控[Kong]制箱(Xiang)控制。在閥門全開[Kai]後,鎖定(Ding)油缸中的鎖定銷自(Zi)動(Dong)彈出,鎖定重錘杆和碟(Die)闆,保證碟闆在[Zai]全開後不抖[Dou]動[Dong]。擺動油缸、鎖定油缸與液[Ye]壓控制箱之間采用[Yong]高壓膠管軟(Ruan)連(Lian)接。

      通[Tong]過軸封部(Bu)件與閥軸(Zhou)形成密(Mi)封,确(Que)保管道[Dao]中的[De]介質不外漏,閥軸的位置通過閥軸定(Ding)位部件調定,保證閥軸及蝶闆位[Wei]置固(Gu)定,軸向不竄動。

      2、液壓(Ya)控制[Zhi]系統(Tong)

      蝶閥的液(Ye)壓控制系統主[Zhu]要包括(Kuo)油(You)泵、油泵電機、溢流閥、調(Diao)速閥、手動閥[Fa]、電磁閥等各種控制閥組成,或稱液壓[Ya]站、液壓控制箱。各閥之間的控制(Zhi)與配合動作如下(Xia)(見所附液壓原理(Li)圖):

      2.1 開閥

      液控蝶(Die)閥接收到開閥信号後,油泵電[Dian]機啟動;同時鎖定電磁閥得電[Dian],鎖定退[Tui]出:其他電磁(Ci)閥均失電。此時經油泵加壓的液壓油一部分(Fen)經濾[Lü]網、油[You]泵、調速(Su)閥(開閥(Fa))、鎖定電磁(Ci)閥和高(Gao)壓膠管2流向鎖定油缸,拔出(Chu)鎖定銷,解除機械(Xie)鎖定[Ding];另一部[Bu]分經濾網、油缸[Gang]、調速閥(Fa)、高壓膠(Jiao)管1、單向閥同事經調速閥(關閥)進入擺[Bai]動油缸(Gang),推動油缸活塞移(Yi)動[Dong],油缸活塞帶動與之[Zhi]相連接的連接頭使重錘升(Sheng)起,并同時帶(Dai)動閥軸使(Shi)碟闆打開(Kai);沒經[Jing]過調速閥(開閥[Fa])的多餘液壓油經溢(Yi)流閥流回油箱。開閥(Fa)時間由調速閥(開閥(Fa))調定。

      液控蝶閥[Fa]全開(Kai)後,鎖定電[Dian]磁閥失[Shi]電,鎖定投入。油泵電機(Ji)繼(Ji)續啟動向蓄能裝置(Zhi)充油[You],直到蓄能裝[Zhuang]置(系統)中液壓油壓力達到額定值撞(Zhuang)動(Dong)停油泵電機(Ji)行程開關(Guan)動作使油泵電機[Ji]停止。至(Zhi)此,開閥完畢(Bi)。

      2.2 正常關閥[Fa]

      當液控蝶閥接[Jie]到關閥信号後,鎖定電磁[Ci]閥得(De)電打[Da]開,鎖定解[Jie]除後并發[Fa]出信号,快關電磁閥[Fa]得電,在重錘的作用下,擺動油缸内的壓力油[You]經調速閥(關閥)、高(Gao)壓膠管1和電磁閥1流回油箱,利用重錘(Chui)力矩帶動碟(Die)闆關閉實現關閥。閥(Fa)門關閉(Bi)到70度左右時,快關電磁閥失電,緩閉電磁[Ci]閥得電,實現慢關。關閥時間由調速閥(關閥)來(Lai)調定。

      2.3 緊急關[Guan]閥[Fa]

      當發生突然事[Shi]故時(Shi),液[Ye]控蝶閥接受(Shou)到關閥信(Xin)号後,鎖定電磁閥得電打開,蓄能裝置中[Zhong]的液壓油經鎖定[Ding]電磁閥進入鎖定(Ding)油缸,鎖定銷退出,機械鎖定(Ding)解除并發出(Chu)信号(Hao),之後快關電磁閥得(De)電打(Da)開,在重錘和動水的作用下,擺動[Dong]油缸内的壓力油經調速[Su]閥(關閥)、高壓膠管1和電磁閥1流回[Hui]油箱(Xiang),利用重錘力矩(Ju)和動水力矩帶動碟闆[Pan]關閉實(Shi)現關閥。閥門關閉[Bi]到70度左右時,快關(Guan)電磁閥失電,緩閉電磁閥(Fa)得電,實現[Xian]慢關。關閥程序與正[Zheng]常關閥時預先[Xian]整定的關閥程序相同。

      2.4 系(Xi)統自動保壓

      為保證液控蝶閥液壓系統長期穩定地工作,系統(Tong)液壓油壓力[Li]遠高[Gao]于重錘舉起所需的(De)液壓油壓力及拔出鎖定銷所需的液壓油壓力,使重錘[Chui]不至因液壓[Ya]油壓力(Li)過低[Di]而下降或緊急關閉[Bi]時鎖定銷不能退出[Chu],因此(Ci)在液壓系統油路中并聯一個[Ge]蓄能(Neng)裝[Zhuang]置。一般情(Qing)況(Kuang)下,蓄能裝置油(You)壓力為液[Ye]壓系統保壓壓力,當[Dang]系統(Tong)出現微量内(Nei)洩[Xie]漏時,蓄能(Neng)裝置就向(Xiang)系統[Tong]補油,當液[Ye]壓油壓力下降到定(Ding)額定(Ding)下限值(仍高(Gao)于重錘(Chui)舉起[Qi]所需[Xu]油壓力和(He)拔出鎖[Suo]定[Ding]銷所需的油(You)壓力),蓄能裝置上補[Bu]油開關動作,油泵(Beng)電機啟動将蓄能裝置充油至上限值時,蓄能裝置上停油泵電機的開關動[Dong]作,使油泵電機停止,從而完成(Cheng)自動補(Bu)油。

      2.5 手動操作

      當進行檢修或[Huo]無控制電源或無(Wu)動力[Li]電源時,手動[Dong]拔出(Chu)鎖定銷[Xiao],搖動(Dong)手搖泵,即可手動開啟液控蝶閥;手動拔出鎖定(Ding)銷,打開手動關閥,液控蝶閥即可按預先[Xian]整定好(Hao)的程序關閥。


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