HL941X/LT942X電動活塞式流量調節閥_浙江正瑞閥門有限公司(Si)
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電動活塞式(Shi)流量調節閥

    産品詳情

      一、電動(Dong)活塞式流量[Liang]調節閥(Fa)産品概述(Shu)

      電動活塞[Sai]式流量調節閥為活(Huo)塞結(Jie)構,活塞控制閥[Fa]的調整機構為(Wei)曲柄(Bing)塊機構,閉塞部分的滑塊為圓筒形或[Huo]圓(Yuan)錐形活塞。它在[Zai]導軌的引導下,使閥體内筒内向(Xiang)管道中心的[De]軸方[Fang]向移動,從而改變流道面積,實現流(Liu)量調[Diao]節和減壓功[Gong]能。與管道的連接[Jie]形式(Shi)為法蘭連接,法蘭的連接尺寸和結構長度符[Fu]合相應的國家标準。

      二、電動活塞式流(Liu)量調節閥工作原(Yuan)理

      活塞[Sai]控制閥主要(Yao)由閥體、閥[Fa]體(Ti)、活(Huo)塞、閥軸、曲柄、杆、傳[Chuan]動銷、錐形銷、軸承(Cheng)和操作機(Ji)構(Gou)構成。活塞控制閥通過曲柄厚連杆機構,将閥軸的旋(Xuan)轉變[Bian]換為活塞導軌的軸向運動,通過改變活塞前後運動時[Shi]的活[Huo]塞和閥座的流動面積,實[Shi]現[Xian]流量(Liang)調整和(He)壓力控制。

      水以軸(Zhou)方向[Xiang]的圓弧[Hu]形流入閥(Fa)體,由(You)于活塞控(Kong)制閥内的流道是軸對稱的,所以在流[Liu]體流動時不[Bu]會産生湍流。無[Wu]論活塞移動到[Dao]哪個位置,閥腔内任意位置的水(Shui)流截面都是(Shi)環狀的,在出口處收縮到軸線(Xian)上,以[Yi]達到***佳的[De]耐腐[Fu]蝕效果,因此避免節流對閥體和管道造成的腐蝕破壞。

      三、電動調流調壓閥産品特點

      1.該閥[Fa]優于傳統的流量控(Kong)制閥。其結構設[She]計和[He]材料選擇不怕[Pa]下水道堵塞跑(Pao)道,産生定标現(Xian)象[Xiang],不易堵塞[Sai]。驅[Qu]動裝置顯著減少。

      2.閥(Fa)門可以自動調[Diao]整預先設(She)定(Ding)的配管介質(Zhi)的參數值,以一(Yi)定的精度保持一定的[De]精度,也可以調整精度範圍。

      3.閥具有良[Liang]好的(De)耐腐蝕性(Xing),閥體内壁的筋闆起到(Dao)整流闆[Pan]的作用,分散水流,防[Fang]止腐蝕。另[Ling]外,閥門的噪音和活塞的振動也減少[Shao]了。

      4.閥門[Men]控制系統可采用集成電路。體積小,可靠性高,靈敏度高(Gao),安裝[Zhuang]調整方(Fang)便。

      5.洩漏為零,可作為截(Jie)止閥使用。不需[Xu]要其他的截[Jie]止閥。

      6.控制程度和[He]精度要[Yao]求不高的話,可以手動[Dong]或普通的電動[Dong]控制[Zhi]閥。

      7.可以水平安裝,也(Ye)可以(Yi)垂直安裝。

      四[Si]、結[Jie]構分類以及材(Cai)料

    電動活塞式流量調節閥(圖1)

      五、零件材質

    HT200、HT250、QT450-10

    閥體(Ti)、端蓋、連杆架、法(Fa)蘭管、曲柄

    2Cr13、1Cr18Ni9Ti

    閥(Fa)杆、銷軸、活塞(Sai)

    1Cr18Ni9Ti

    閥體密封圈

    NBR

    活塞密封圈(Quan)

    QT450-10

    連杆

    ZCuAI10Fe3、ZCuZn38Mn2Pb2

    軸承

    NBR

    填料

      六、産品選[Xuan]型

      普通型活塞(Sai)式控制閥,壓力差小,用于介電[Dian]體中含有懸浮(Fu)物(Wu)的動作狀況。普通(Tong)水流從軸方向的[De]圓弧狀向外進入,在出[Chu]口向軸收縮,由于碰撞引起的(De)氣蝕氣泡被[Bei]困在管的中央,完(Wan)全被水(Shui)包圍。即使這些[Xie]氣泡由(You)于不穩定[Ding]而破(Po)裂,由于它們[Men]是在管的中央,不是管壁[Bi]面,而是閥壁[Bi]面,所以不會[Hui]發生任何氣(Qi)體腐蝕[Shi]斷裂。

      多[Duo]噴射(She)型活塞式控制閥在要求高壓差、控制精[Jing]度[Du]時使用。多孔型閥座的孔是[Shi]根據具體[Ti]工作情況設[She]計的,小孔對稱分布在閥座的牆壁上,水流通過(Guo)孔[Kong]撞擊閥門的中心[Xin]線(Xian)。徑向[Xiang]流速急速下[Xia]降,閥座中(Zhong)央形成了[Le]小的(De)湍流區域,水内[Nei]激烈的碰撞和摩擦消除了大部分能量。


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