本公司生産的緩沖型複合式排氣閥配是在原複合式排氣閥上另外加裝了緩沖閥，緩沖型複合式排氣(qì)閥在管線送水時突(tū)壓及大流量沖擊，防止排氣閥的大量噴(pēn)水以及有效減緩對排氣閥(fá)内部零件的沖擊(jī)，以(yǐ)延長排氣閥(fá)的使用壽命，具有緩沖(chòng)水擊而不影響排氣閥的大量吸排氣(qì)的特點(diǎn)。
特别對頻繁啟動水泵(bèng)工況及安(ān)裝水泵出口處的排氣閥更需要安裝。一般口徑大于DN200以上的(de)複合式排氣閥建議(yì)采用緩沖型複合式排氣閥(fá)。
1）公稱壓力：PN10-40；
2）工作溫度：-1 0°C～80°C；
3）采用标(biāo)準：CJ/T217-2013
4）緩沖壓差(chà)：0.002-0.1MPa範圍内可調
5）節流(liú)面積(jī)：1%-10%全流道面積(jī)範圍内可調
6）工作(zuò)介質：各類清水、原水(shuǐ)、自來水。
緩沖型複合式排氣閥，其特征在于：通過增(zēng)加可調節的緩沖裝置，來解決充水(shuǐ)水錘、二次沖擊水錘以及彌合水錘，同時可通過兩級排氣來保護管線(xiàn)。具體的實現方法(fǎ)是：
1.初期(qī)通水，有(yǒu)3種工況，**種工況，通水流速較低時(shí)，排氣閥大量排出低壓空(kōng)氣，一直将空氣(qì)排完，此時介質到(dào)達排氣閥節點，介(jiè)質首先沖擊緩沖閥，在緩沖閥的緩(huǎn)沖功能下，排氣閥(fá)緩慢關閉，從而避(bì)免的沖擊水錘的(de)發生；第二種工況(kuàng)，通水流速較高時，排氣閥首先排出大量(liàng)低壓空氣，随(suí)着管線介質的較高流速壓(yā)迫空氣，使得空氣的流速(sù)和壓力(lì)上升，此(cǐ)時如果沒有緩沖裝(zhuāng)置，浮球會被強力空氣吹起，提前關閉閥(fá)門，使得閥門失去排氣能力，造成管道中的氣阻(zǔ)，嚴重影響通水，而有緩沖裝(zhuāng)置，高速空氣首先将緩沖裝置(zhì)關閉，壓縮空氣通過緩沖裝置(zhì)可調(diào)節節流孔繼(jì)續少量排出，直至(zhì)将空氣排(pái)完；第三種工況，當系統(tǒng)停泵檢修後，二次通(tōng)水(shuǐ)時，此時管線低(dī)位拐點處積存了餘水，當二次(cì)通水(shuǐ)時，一股動态的水柱撞擊低位拐點(diǎn)處的靜态水柱，形(xíng)成強力的撞擊水錘，即(jí)二次沖擊水錘，此時通過設置(zhì)裝有緩沖裝置的複合式排氣閥緩沖壓力，在兩股水柱撞擊之前提前(qián)關閉緩沖裝置，在兩股水柱之(zhī)間形成空氣緩沖帶，從而避免了兩股(gǔ)水柱的撞擊，防止了二次沖擊水錘。
2.正常工況下，緩沖(chòng)裝置複位，排氣閥主閥關閉，微(wēi)量排氣(qì)閥連續排出(chū)管道中析出的微量有壓空(kōng)氣。
3.停水(shuǐ)時，水(shuǐ)泵停機，管線介(jiè)質失去動力，但是在初期流速慣性以及管線坡度形成的重力流(liú)作用(yòng)下，管線介質繼續運動，在管線(xiàn)的高位拐點處，會形成局部負壓，此(cǐ)時排氣閥在負壓作用下開啟吸入外界空氣，破壞負壓保護(hù)管線(xiàn)；而處于升壓段的拐點上(shàng)遊(yóu)，在介質流速為零之後，又會在自身重力作用下(xià)回流，向下遊沖過去，處于拐點管段處由(yóu)于吸入了大量空氣，此時排氣閥又将因介質回流引起的壓縮空氣快(kuài)速排出，此(cǐ)時如果是(shì)普通的排氣閥，在大量排出空氣後(hòu)，回流(liú)的介(jiè)質撞向下遊的靜态水柱(zhù)，從而形成水錘，這(zhè)個水錘就是彌合水錘，彌合水錘具有極大的破壞性，其強(qiáng)度由回(huí)水流的能量形成，而有緩沖(chòng)裝置的排氣閥，則在此時提前關閉緩沖(chòng)裝置，通過空氣緩沖(chòng)帶來減緩回流介質的流速，從而有效抑(yì)制以及消除彌合水錘。
1、相閥應豎直(zhí)安裝(zhuāng)，一般需砌窖井加以保護及防凍。
2、本閥與(yǔ)連接丁(dīng)字管之間需加一同口徑地下式閥門。
3、空氣閥應設置在***高點，垂直安裝;
4、地下管道空氣閥應設置在井内，采取保溫措施
5、在長(zhǎng)距離的輸水管道上，每隔500-1000m應考慮設置一
個空氣閥
6、空氣閥口徑一般為主管道直徑的1/8~1/5
