複合式排氣閥(fá)

　　一、CARX複合式排氣閥

　　CARX複合(hé)式雙口(kǒu)排氣閥安裝在送水管路(lù)口，排除(chú)管路内的氣體(tǐ)，收(shōu)集氣體，防止影響正常送(sòng)水。  FSP複(fú)合式2通排氣閥結構(gòu)簡單，小型輕量，但排氣量比以往大2倍

　　二(èr)、複合式排氣閥說明介紹

　　複合式雙口排氣閥安裝在送水管路口(kǒu)，排除管路内的氣體，收集(jí)氣體，防止影響正常送水。  如果(guǒ)需要排氣管道(dào)，也可以向管道内(nèi)補(bǔ)充空氣，保護排水同事不(bú)使薄壁鋼管在真空中變形。  FSP-10複(fú)合式雙口排氣閥單浮球起(qǐ)浮球作用，結(jié)構簡單，小(xiǎo)型輕量，約(yuē)為傳(chuán)統雙(shuāng)口排氣閥的一半，排(pái)氣量約比傳統雙口排氣閥大一倍。

　　三、複合式(shì)排氣閥的工作(zuò)原理

　　1、在沒有水的狀(zhuàng)态下，浮子和閥瓣全部着陸在保護筒上(shàng)。 水進入管道後，大量的空氣從(cóng)大排氣口排出。

　　2、排出空氣時，水開始(shǐ)進入閥内，使浮子上浮，浮子又擡起閥瓣，堵住大排氣(qì)口，停止水的流出。

　　3，閥瓣(bàn)堵塞大排氣口後，如果配管的水和氣體處于壓力狀态，閥瓣不會掉落。  此時，如果管道内的空氣積存在排氣閥中一(yī)定(dìng)量，則浮子的(de)浮力減少而下(xià)落，空(kōng)氣從導軌的小排氣孔排出。 空氣排出後，浮子又上升堵塞小排氣孔。

　　4、配管産生負壓時，閥瓣(bàn)和(hé)浮子全部被吸引落下，從大排氣口大量補充空氣。

　　四、CARX複合(hé)式雙口排氣閥性能參數(shù)

　　五、複合式排(pái)氣閥連接尺寸