在蒸汽節能技術中(zhōng)，高壓輸送和低壓使用是一個基本(běn)原則。使用(yòng)低壓可以在蒸汽中提供更大比例的潛(qián)熱，減少冷凝(níng)水中包含的熱量，減少二(èr)次蒸汽的量(liàng)，具有更高的(de)幹燥度。
中國有很多行業使(shǐ)用減壓閥，但(dàn)也存在(zài)很多問題。比如有的減壓閥隻實現減壓功能，不能穩定壓力，導緻下遊蒸汽設備損(sǔn)壞。有些(xiē)減壓閥往往存在上遊壓力波動或下遊負荷變化，難以實現精确的壓力控(kòng)制。當一些減壓(yā)閥沒有負載時(shí)，下遊壓力繼續上升，導緻過壓。
衆所周知，減壓(yā)閥有多種類型，如膜式和内彈簧活塞式。其中内部(bù)先導(dǎo)活塞(sāi)減壓閥金屬膜(mó)片下側的壓力(lì)使膜片上移關閉主閥，活塞(sāi)兩側壓力逐漸相(xiàng)等。當下遊壓力等于設定壓力時，主閥找到一(yī)個位置點，主閥(fá)位置建立并調整到設定(dìng)壓力。啟動(dòng)前外部先導隔膜減壓閥的正常位(wèi)置是主閥關閉，而先導閥(fá)是靠彈簧(huáng)力打開的。蒸汽通過(guò)先導閥進入主隔膜室，一部分蒸汽通過控制孔流出(chū)。主隔膜室中的控制壓力增(zēng)加。當主閥打開時，下(xià)遊壓力随着流經主(zhǔ)閥的蒸汽(qì)而上升(shēng)，蒸(zhēng)汽通過壓力傳(chuán)感管反饋到主隔膜的下(xià)部(為了保證下遊壓(yā)力的穩定性，應安裝(zhuāng)下遊壓力傳感管)。這個(gè)力平衡了膜片上部的彈簧力，使先導閥逐漸(jiàn)節流關閉，從(cóng)而維持主閥膜片室的壓力，控(kòng)制主閥的開啟，輸送适當的蒸汽，維持下遊穩定的壓力。當下遊壓力上(shàng)升時，反饋壓力增加，先導閥關閉，控制壓(yā)力從控制孔釋放，主閥關(guān)閉緊(jǐn)密。下遊的(de)任何負荷變化或壓力波動都會反饋到先導閥的膜片下方，以調節主閥的開度，保證下遊壓力的穩定。雖然這兩種常見的減壓閥(fá)可能并不适合所有工況，但隻要我(wǒ)們根據工(gōng)況(kuàng)和流量選擇(zé)減壓閥，就可以解決減(jiǎn)壓閥隻能減壓，不能(néng)穩壓，或者上遊壓力波動或下遊負荷變化，無負荷時下遊壓力繼續上升(shēng)，出現超壓(yā)的問題。
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